 |
| 
Kauppapuolelle tehty muutoksia, lisätietoja: Linkki
|
| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
CoupeCars
Liittynyt: 16 Hei 2006 Viestejä: 1912
|
Viestin aihe: Suuntaa antavia virityksiä |
|
|
Suuntaa antavia virityksiä:
Vakio pytty (50cc)--> 12/14mm kaasari, välit 14-35, vakioputki, pääsuutin 57.5/72.5. Huippunopeus n. 50km/h.
Víilattu vakiopytty (50cc)--> 16mm kaasari, välit 15-35, kuriton vakioputki, pääsuutin 65-80. Huippunopeus n.60km/h.
vakio läppäpytty (50cc)--> 14mm kaasari, välit 15-35, kuriton vakioputki, pääsuutin 72.5-80. Huippunopeus n. 60km/h.
viilattu vakio läppäpytty (50cc)--> 16mm kaasari, välit 16-35, luhaon tehari, pääsuutin 75-85. Huippunopeus n. 70km/h.
50cc läppäpytty--> 14mm kaasari, välit 15-35, luhaon tehari, pääsuutin 72.5-85. Huippunopeus n. 65km/h.
viilattu 50cc läppäpytty--> 16mm kaasari, välit 15-32, luhaon tehari, boyesenin teholäpät, pääsuutin 75-90. Huippunopeus n. 70km/h.
60cc läppäpytty--> 16/18mm kaasari, välit 16-35, giannelli, pääsuutin 75-95. Huippunopeus n. 75km/h.
viilattu 60cc läppäpytty--> 18mm kaasari, välit 16-32, giannelli, boyesenin teholäpät, pääsuutin 80-100. Huippunopeus n. 85km/h.
80cc läppäpytty--> 20mm kaasari, välit 17-35, arrowin tehoputki, boyesenin teholäpät, pääsuutin 90-110. Huippunopeus n. 90km/h.
viilattu 80cc läppäpytty--> 22m kaasari, välit 17-32, arrowin tehoputki, boyesenin teholäpät, pääsuutin 95-120. Huippunopeus n. 100km/h.
Malossi--> 22mm kaasari, välit 16-32, malossin tehoputki, vanhanmallin kansi, pääsuutin 90-115. Huippunopeus n. 95km/h.
Viilattu malossi--> 24mm kaasari, välit 17-30, malossin tehoputki, vanhanmallin kansi, pääsuutin 95-120. Huippunopeus n. 110km/h.
Autisa (70cc)--> 20mm kaasari, välit 17-35, arrowin tehoputki, pääsuutin 90-110. Huippunopeus n. 95km/h.
viilattu autisa--> 24mm kaasari, välit 17-30, arrowin tehoputki, pääsuutin 100-130. Huippunopeus n. 105km/h.
50cc Rm--> 20mm kaasari, välit 17-35, malossin tehoputki, Rm50 kansi, pääsuutin 90-115. Huippunopeus n. 80km/h.
viilattu 50cc Rm--> 22mm kaasari, välit 17-30, malossin tehoputki, Rm50 kansi, pääsuutin 95-120. Huippunopeus n. 95km/h.
80cc Rm--> 24mm kaasari, 17-35, malossin tehoputki, Rm80 kansi, pääsuutin 100-130. Huippunopeus n. 95km/h.
Viilattu 80cc Rm--> 26mm kaasari, 17-28, Rm80 tehoputki(muokattu), Rm80 kansi, pääsuutin 110-140. Huippunopeus n. 110km/h.
Rm80 ei pysty laittamaan Pv:n omaan koneeseen suoraan koska joutuu vaihtamaan kampiakselin. Rm80:sä on pidempi isku (4mm).
Järjestys on lussuimasta tehoikkaimpaan.
Ja nämä on sitten edelleen suuntaa antavia virityksiä. Niille jotka tietoa tarvitsee.
Pääsuuttimen koko on mopokohtaista.
Mutta kyllä sanoa saa jos on jotain sanomista.
Viimeinen muokkaaja, CoupeCars pvm Ma Maa 12, 2007 21:42, muokattu 18 kertaa |
|
To Tam 25, 2007 18:09
 |
|
 |
Dero Moderaattori
Liittynyt: 01 Kes 2006 Viestejä: 689 Paikkakunta: Kuopio
|
Viestin aihe: |
|
|
Tällei nopeasti lukaistuna aikalailla hyviä ohjeita. Kunhan kaikki vain sitten muistaa, että vaikka 80cc rm tuossa listassa onkin, niin se ei käy pevukkaan ilman kampuran vaihtoa 
|
|
To Tam 25, 2007 18:32
 |
|
 |
PV-Poika
Liittynyt: 08 Kes 2006 Viestejä: 2671 Paikkakunta: Ulvila
|
Viestin aihe: |
|
|
Toho malossi ja viilattu malossi kohtaa vois laittaa vanhamalli kansi koska sillä saa malossist paremmat tehot ku laskettu&avarettu...Rm80 tietenki rämä oma kansi?
____ http://www.youtube.com/watch?v=sA7n_Ay_Kl0
Hyvä Obsej.
|
|
To Tam 25, 2007 19:21
 |
|
 |
Ladis Ylläpitäjä

Liittynyt: 28 Tou 2006 Viestejä: 1212
|
Viestin aihe: |
|
|
Jees, hyvältä näyttää. Kiitokset CoupeCars
Laitan tämän nyt ens alkuun pysyväksi, piakkoin teen oman alueen.
|
|
To Tam 25, 2007 19:36
 |
|
 |
CoupeCars
Liittynyt: 16 Hei 2006 Viestejä: 1912
|
Viestin aihe: |
|
|
| PV-Poika kirjoitti: | | Toho malossi ja viilattu malossi kohtaa vois laittaa vanhamalli kansi koska sillä saa malossist paremmat tehot ku laskettu&avarettu...Rm80 tietenki rämä oma kansi? |
Onko nytten parempi mieli. 
|
|
To Tam 25, 2007 21:52
 |
|
 |
CoupeCars
Liittynyt: 16 Hei 2006 Viestejä: 1912
|
Viestin aihe: |
|
|
| Ladis kirjoitti: | Jees, hyvältä näyttää. Kiitokset CoupeCars
Laitan tämän nyt ens alkuun pysyväksi, piakkoin teen oman alueen. |
No problem
Kiitoksia !
|
|
To Tam 25, 2007 21:52
 |
|
 |
PV-Poika
Liittynyt: 08 Kes 2006 Viestejä: 2671 Paikkakunta: Ulvila
|
Viestin aihe: |
|
|
| CoupeCars kirjoitti: | | PV-Poika kirjoitti: | | Toho malossi ja viilattu malossi kohtaa vois laittaa vanhamalli kansi koska sillä saa malossist paremmat tehot ku laskettu&avarettu...Rm80 tietenki rämä oma kansi? |
Onko nytten parempi mieli.  |
O 
____ http://www.youtube.com/watch?v=sA7n_Ay_Kl0
Hyvä Obsej.
|
|
To Tam 25, 2007 21:53
 |
|
 |
EeKi Moderaattori

Liittynyt: 06 Kes 2006 Viestejä: 344 Paikkakunta: Lieto
|
Viestin aihe: |
|
|
Tohon vois laittaa vielä virityksen seuraama huippunopeus, tietty suunnilleen mitä se olisi. Esim: | Lainaus: | | Vakio pytty (50cc)--> 12/14mm kaasari, välit 14-35, vakioputki. Huippunopeus n. 50 km/h |
Ja tosta nopeudesta en sitten tiedä, arviointi vain.
Oma kun meni nuilla "vireillä"+teholäpät, viilattumäntä, suutin - 60-65 km/h.
____ vedä käteen, älä suoneen
exät PV ja SMT, w201 "vanha natsitaxi"
|
|
To Tam 25, 2007 23:53
 |
|
 |
CoupeCars
Liittynyt: 16 Hei 2006 Viestejä: 1912
|
Viestin aihe: |
|
|
Joo, mä laitan huippunopeudet huomenna.
|
|
Pe Tam 26, 2007 00:11
 |
|
 |
CoupeCars
Liittynyt: 16 Hei 2006 Viestejä: 1912
|
Viestin aihe: |
|
|
No niin, nytten on huippunopeudet laitettu.
|
|
Pe Tam 26, 2007 16:14
 |
|
 |
Darkdork

Liittynyt: 11 Kes 2006 Viestejä: 1617
|
Viestin aihe: |
|
|
Hyvän näköne tuli. Varmasti monille erittäin hyödyllinen, esim. niille jotka hakee sopivia välityksiä tms. nii saa jonki verran suuntaa, että minkä mittasia rattaita sinne laittaa 
|
|
Pe Tam 26, 2007 16:24
 |
|
 |
CoupeCars
Liittynyt: 16 Hei 2006 Viestejä: 1912
|
Viestin aihe: |
|
|
Juuri näin, Darkdork. 
|
|
Pe Tam 26, 2007 16:27
 |
|
 |
|
|
Et voi kirjoittaa uusia viestejä tässä foorumissa Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa Et voi muokata viestejäsi tässä foorumissa Et voi poistaa viestejäsi tässä foorumissa Et voi äänestää tässä foorumissa
|
|
|
 |